興富發證實高層出手 地王價買七期「國光客運」

         蟬聯台中地王多年的七期土地「惠國段88地號」，過去由興富發集團以每坪350萬吃下，至今仍尚未有人挑戰成功，不過，近日有土開業者指出，位於朝富路上的國光客運、「惠安段7地號」，也以相同價碼、每坪350萬元被買下，經查，買方為同一集團高層以私人名義購入。實際致電興富發建設，發言人廖昭雄則說：「該地尚未規劃，但不排除整合鄰地」，也間接證實該地新地主身份。

         「惠安段7地號」現址為國光客運，總面積約651坪，總價22.8億元，換算每坪單價350萬元，與「惠國段88地號」平起平坐。經查，過戶給興富發的前地主則是台中大地主之一，手握七期、水湳等精華地段多筆土地，為建商的大糧倉。

         據指出，前地主取得該地已將近20年，並在早期就完成商業用地變更、容積移轉，因此土地使用分區雖為商3，但本身自帶630%上限容積，土地使用效率僅與先前「惠國段88地號」新4土地略低一些。

         興富發建設發言人廖昭雄表示：「因該地目前尚無規劃，無法確認推案時程，不過有規劃申請危老容積獎勵，同時也不排除整合鄰地、擴張基地規模。」

         正心不動產估價師事務所所長黃昭閔認為，惠安段7地號土地雖然與興富發4年前購買的惠國段88地號土地單價相當，但不論是土地使用效率、基地規模，還是惠國段88地號略勝一籌，換句話說，七期土地價格已比過去還要更高。

         值得一提的是，同樣座落在朝富路上、國光客運旁的和欣客運，也在日前由豪宅建商聯聚建設買下，總金額14.78億元，換算土地單價約260萬元，不過，該地屬於住三用地，基準容積率僅280％。

         台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中分析，國光客運位於朝馬轉運站基地，坐落秋紅谷公園第一排，鄰近捷運藍線的站點預定地，本身地段條件出色，地上物還有屋齡30年以上建築，未來建商可藉危老容積獎勵，加強土地使用效率，容積率不排除可拉高至760%以上。

         對於本次建商以私人名義購地，陳定中則說，「以私人名義購地較具隱密性，且近年在央行嚴控建商土建融放款，以私人名義購地，較能保留融資彈性；且私人名義購地後，仍可以地主身分與公司合建，往後出售合建分回戶，房地合一稅不受持有年限的限制，享有20%輕稅，因而成為業者購地的選項之一。」

(文/林婉琪)